SOMMAIRE
Le plus léger que l'air
Le plus lourd que l'air
Les moteurs à explosion
Les dynamomètres pour la mesure de
la puissance des moteurs
La locomotion routière
Les communications
à l'académie des sciences
Autres travaux |
Les rendez-vous technologiques
de deux grands ingénieurs
Arthur Krebs
(1850-1935)
|
Charles RENARD
(1847-1905)
|
| 1872 - École St-Cyr |
1870 - École Polytechnique |
|
Officier d'Infanterie
|
Officier du Génie
|
| 1885 - Major-ingénieur au régiment
de Sapeurs-Pompiers de la Ville de Paris |
1872 - Directeur de l'Établissement
Aérostatique de Chalais-Meudon |
| 1897 - Directeur Général
de la société des Anciens Établissements Panhard &
Levassor |
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Le
plus léger que l'air
-
1884 - Le dirigeable LA
FRANCE de Renard et Krebs
| 1906 - Les moteurs Panhard
& Levassor des dirigeables LEBAUDY |
1890 - Le ballon GÉNÉRAL
MEUSNIER |
Le
plus lourd que l'air
Les
moteurs à explosion
Les dynamomètres
pour la mesure de la puissance des moteurs
-
1908 - Le laboratoire de la Chambre Syndicale
de l’auto où les deux dynamomètres se sont trouvés
côte à côte
La locomotion
routière
La voiture de tête transmet la force
motrice et la direction à chacune des voitures qui la suivent. Elles
empruntent toutes les mêmes traces.
Les
communications à l'Académie des Sciences
Autres
travaux
|
